平壤，朝鲜民主主义人民共和国首都和最大的城市，是一座充满活力和现代化的城市，对于平壤居民来说，拥有一辆自己的车可能并不是一件容易的事情，尽管平壤在经济和社会发展方面取得了一定的成就，但与许多其他国家相比,其汽车保有量仍然相对较少。
平壤作为朝鲜的首都，自成立以来就一直面临资源短缺的问题，在过去的几十年里，政府通过一系列政策推动工业化进程，使得基础设施建设得到了显著改善，由于资源有限，尤其是在能源领域,汽车产业的发展受到了一定的限制。
根据最新的统计数据，平壤的汽车保有量并不算高，据估计，平壤目前拥有大约10万辆左右的机动车，这些车辆主要用于公共交通、私人运输以及商业活动，相比于韩国首尔或中国的一些大城市,平壤的汽车保有量显得较为保守。
虽然平壤的汽车保有量不高，但为了满足市民的需求，该市采取了一些措施来增加汽车供应，政府鼓励外国企业进入市场，提供更多的国产化汽车；也允许一些小型私营企业生产并销售部分汽车产品，平壤还积极引进二手汽车和二手车市场,为市民提供更多选择。
鉴于汽车保有量较低，平壤市政府也非常重视公共交通系统的完善和发展，除了传统的公交车外，地铁也在逐渐建设中，旨在提高城市的通勤效率，自行车道和步行街也得到加强,以鼓励低碳出行方式。
随着平壤社会经济的进一步发展，预计未来的几年内，汽车保有量会有所增长，政府将继续加大投资力度，提升基础设施水平，以支持汽车生产和消费，也会继续优化公共交通体系,确保市民能够方便快捷地出行。
平壤的汽车保有量相对较低，但在政府的积极推动下，该市正在努力扩大汽车市场的规模，并不断优化交通设施和服务,以适应经济发展和市民需求的变化。
