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2018款吉利博越媒体试驾会——西宁站

2018-06-13 13:08:29 来源:  有902人参与

2018款博越马不停蹄奔向青藏高原-西宁,开启“为智能出行而生”的体验之旅。青海境内多山,地形起伏,也有唯美陡峭的盘山公路以及碎石路,对车辆的各项性能都是一大考验。经过全方位革新升级的2018款博越,以更加时尚动感的外观,更周全的智能安全、智能舒适配置在上市后获得了良好的口碑。尤其是通过搭载业界领先的吉客智能生态系统(GKUI),2018款博越成为一款更懂你的智能互联SUV,突破了出行的界限,带来极致智能的出行体验。在这个“面朝大海春暖花开”的初春时节试驾2018款吉利博越,在途中体验更好看、更好开、更智能、更懂你的2018款吉利博越完美驾驭各种路况,感受极致舒适的智能出行体验。

1.聚焦用户车内一小时的全部需求,把互联网装进汽车,首次搭载业内具有绝对领先性的车载互联系统——GKUI智能生态系统

1)吉客智能生态系统的概况

①打造行业内具有绝对领先性的车载互联系统:GKUI拥有当前最开放的应用生态和疾速在线更新的迭代系统,并进行了全球化部署,致力于把互联网装进汽车,搭载720P高清全贴合触控屏幕、互联更高效4G CAT4网络以及2G运存+32G超大内存和运存,确保系统不卡机,为用户打造一小时极致舒适的智能出行生活,营造第三生活空间和智能移动空间。

②吉客智能生态系统包括“一个ID”、“一个桌面”、“应用生态”和“一朵云”四大组成部分,“为用户的车内一小时,提供极致的智能交互体验”。畅享购物的G-store应用商城、统一账户的G-钱包、通讯便捷的E-road、集结好友的“腾讯我的车”等,整合数十家第三方应用工具。

•“一个ID”即G-ID会员管理体系赋予每一位吉利车主一个身份ID,匹配专属用车体验。车主通过登录认证G-ID身份,可获得G-STORE、G-钱包及第三方应用等各功能模块使用授权。并且ID可以同步到吉利的其他车型,无论驾驶吉利旗下的任意车型,都将拥有最匹配用户喜好和习惯的用车体验。

1)内饰:雀茶棕配色带来轻奢质感,丰富人性化配置让驾乘更舒适

•内饰新增雀茶棕色,更添时尚动感。

•以色列摩雷豪华音响娱乐系统:引入拥有40年研发经验的汽车高端音响品牌,并由曾服务过玛莎拉蒂、法拉利等奢华品牌的意大利籍工程师进行调音,打造豪华游艇级音乐盛宴。

•智能车窗安全透气模式:锁车后,车窗自动上升到90%的位置,可预留通风空间,避免车内遗留儿童、宠物等因车内高温或窒息而发生危险;锁车状态中,位于前挡风玻璃的雨量传感器系统监测车外雨量数据,下雨时自动关窗。

•人性化舒适配置:新增了副驾礼宾开关、尾门无钥匙开启、全车6-USB接口、挡位指示灯。

•未来驾驶感全液晶动态仪表盘,采用全新UI设计,带来更好交互体验。

•720P高清全贴合触控屏幕,新升级的八寸大屏,屏幕分辨率提升至1280*720,带来对比度更高,细节更丰富,画质更细腻的视觉体验。并且原有的物理按键被纯平触控按键取代,赋予中控区域更简洁的设计感。

•全景星空天窗(防夹/自动关闭),让照明系统更臻完美,而当自然光与氛围灯柔和交融,一种更加难以忘怀的氛围油然而生。

•AQS空气质量管理系统+PM2.5空气净化器,可自动监控车外空气质量,当外界空气严重污染时,AQS会自动将空调切换为内循环,主动帮助车内人员阻隔外界污染空气进入座舱。配备的车内空气净化管理系统会实时监测车内空气质量,通过4层净化技术,快速过滤PM2.5粉尘颗粒,吸附车内异味、烟雾等各种有害成份,提升空气质量。

•NAPPA豪华真皮电动座椅,Nappa真皮触感更为舒适、有真实感,在软硬度方面会让人感到更加放松,而接近于纯天然的选材和打造过程,也能够让人摆脱化工制品所带来的不适、在气味方面也杜绝了产生对人体有害气体的可能性。

•双区独立温控自动恒温空调,双区智能恒温系统能满足车内乘员对温度的不同需求,可以左右调节不同的温度,自动控温,为车内乘客带来贴心的关怀。

•自动雨量感应式无骨雨刮,根据雨量大小和车速,自动开启、关闭雨刷功能,并调节刮刷速度,提供清晰的视野。

•高级轿车静音水准,借鉴VOLVO静音技术标准研发的最新吉利声学技术,达到高级轿车静音水准,全车多达17处的膨胀胶块,70多处声学材料包覆,车内噪音控制超越很多合资B级车。通过主动噪音控制、被动噪音隔绝,让车内架乘员不受外界干扰,提供专属私密空间。

2)动力:高效动力搭配博格华纳四驱系统应对复杂路况,全新减震系统与马牌轮胎行驶更从容

博越搭载1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机,与六速手动变速箱和DSI6速手自一体变速箱共同组成博越的动力总成。其中1.8TD发动机采用涡轮增压缸内直喷技术,最大功率可达135KW,峰值扭矩可输出285N·M,动力强劲,加速性能突出。此次2018款博越在现有动力配置的基础上对细节进行了升级,动力响应更快,在满足城市行使路况的同时,也能从容应对越野路况。

u1.8T GDI涡轮增压直喷发动机

•搭载了2.0L自然吸气和1.8TD两款发动机,其中1.8TD发动机采用涡轮增压缸内直喷技术,最大马力达到184Ps /5500rpm,最大扭矩285N·m/1500-4000rpm。

•此款发动机是博瑞1.8TD“中国心十佳发动机”的高功率版,通过对关键技术的重新开发和升级,该发动机的扭矩提升了14%,NVH性能提升5%,油耗降低了3.7%,在动力性、NVH和燃油经济性性方面均达到国际领先水平。

u6挡手自一体变速器

•6挡手动和澳大利亚DSI 6速手自一体两款变速器。6速手自一体变速箱,挡位划分更加细致,动力输出更均匀,驾乘舒适性更好,而且油耗更经济。

u博格华纳智能适时四驱

博格华纳NexTrac智能适时四驱系统,采用NexTrac技术,与ABS/ESP系统协同工作,系统自动检测车轮打滑并通过ECU向后轮输送连接指令,自动完成四驱模式切换,提升车辆的脱困性能。博越四驱系统前后动力6:4分配,可以在博越前轮打滑60毫秒接通四驱,最大爬坡角度大于等于40%,使得车辆的安全性、操控性和越野性能大大提升。

•响应速度快:60毫秒内快速响应,车辆可承受最大扭矩750N·m强化脱困性能;

•耐久性好:采用独立电磁线圈,增强耦合器密封性,提升耐久可靠性;

•轻量化设计:减小耦合器体积,重量轻、响应快,减轻能耗损耗;

uTop Mount悬架支撑技术

•Top Mount调教:双通道、三点支撑式及各向异性的刚度曲线设定,支撑性能更加出色;

•上支座轴承:SKF侧向力轴承有效降低转向摩擦阻力,提升悬架性能及耐久;

•弓形螺旋弹簧:抑制车辆侧倾角度,提升侧向支撑力及悬架行驶质感;

u双模电动助力转向

电动助力转向,低速更轻便,高速更沉稳,让驾驶更安全舒适。双模功能可在“舒适”和“运动”两个模式之间切换,满足不同的驾驶风格和习惯。

u英国Mira底盘调校

采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,由英国老牌汽车工程公司MIRA调校,底盘扎实沉稳,并在舒适性与运动性之间找到了绝佳的平衡点。

u马牌轮胎:马牌专为SUV设计研发并首先应用在博越上的一款静音与操控兼顾的轮胎产品,其在轿车UC6轮胎基础上,延续了快速排水设计、钻石切割花纹和钻石级混合橡胶,以及升级版的3D主动降噪系统2.0,并针对SUV车型高重心特性,增加双拉杆设计,提升轮胎操控性能。

u全新减震系统+LVC阀系:相比于其他阀系,零件多、结构更加立体复杂。并进行各种路况测试,反复记录数据再回到调校车进行校对、比较。这样使得避震器受力过后,复原端的阻尼力并不会突变,乘坐也会更加舒适。


 

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